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8月31日，南国早报客户端记者从南宁城投集团了解到，8月30日，清川立交剩余工程南侧的剩余三条匝道以及兰海高速（南宁南收费站—原三岸收费站段）的那安快速先后顺利通车。

那安快速升级，驾车进出城更畅通

经过9个月的施工，8月30日，南宁市城市主要出入口整治提升一期工程兰海高速（南宁南收费站—原三岸收费站）顺利建成通车。此后，经南宁南收费站出入南宁市将更加畅通。

完成改造提升的那安快速，行车更加安全畅通。 业主方供图

该工程于2020年12月1日开工建设，包括对那安快速路蒲庙互通、那安快速良庆互通进行道路提升，全长11.3公里，项目总投资14745万元。

南宁纵横时代公司相关人员表示，项目建成通车后，大大降低行车过程中噪声和灰尘污染的产生，有利于提高行车舒适性和安全通行效率，对推进沿线片区地块开发建设，以及完善该片区城市基础设施建设具有积极意义。

完成改造提升的那安快速。

南侧三匝道通车，清川立交实现“四通八达”

30日下午，由南投公司负责建设的南宁市清川立交剩余工程南侧剩余A、F、H三条匝道也顺利实现通车。市民驾车上下清川立交桥，可实现“四通八达”。

三匝道开通后的清川立交航拍图

据悉，清川立交桥位于南宁市快速环路（秀厢大道、清川大道）与大学路交叉口。其中，清川大道与沙井大道构成南宁市快速环路西环，向南连接南宁市火车南站和机场高速公路，沟通南宁市城西组团和江南组团，大学路向东经北大路、江滨路进入中心城区；向西连接相思湖片区，是南宁城区东西向主干道之一。

清川立交为三层苜蓿叶全互通枢纽立交。第一层为清川大道和大学路地面辅道所形成的平交层，第二层是清川大道跨线桥（秀厢大道快速环路的高架转换层），第三层是大学路跨线桥。转向匝道设置于第二、第三层之间，共设置了4条右转匝道和4条左转匝道，左转匝道均采用环形匝道。

这座立交的G匝道已于7月底开放交通，较大地缓解了大学东路通往清川大道的交通压力。30日下午，剩余A、H、F三条匝道的开放，打通了南宁市西乡塘区交通枢纽的“任督二脉”，极大方便了居民的出行。

此前清川立交A、H匝道的施工图

据介绍，清川立交项目全部完工后，立交范围涉及的快速环路、大学路及清厢快速路的车辆，均可通过主线和匝道实现快速切换通行。